|
| | Wiellagers zijn belangrijke slijtage onderdelen in uw auto. Deze zijn gemonteerd in de draaiende wielnaaf waar het wiel aan vast zit wat betekend dat u dus 4 wiellagers en wielnaven op de auto heeft. De slijtage van de wiellagers is vaak pas boven de 50.000 kilometer. Tegenwoordig worden er complete wielnaven verkocht waar de wiellagers en abs-sensoren al voor gemonteerd in zitten waardoor het vervangen van dit auto onderdeel gemakkelijk zelf te doen is.
100 (43, C2)
100 (44, 44Q, C3)
100 (4A2, C4)
100 (C1)
100 Avant (43, C2)
100 Avant (44, 44Q, C3)
100 Avant (4A5, C4)
100 Coupé (C1)
200 (43)
200 (44, 44Q)
200 Avant (44, 44Q)
50 (86)
60
75
80 (80, 82, B1)
80 (81, 85, B2)
80 (89, 89Q, 8A, B3)
80 (8C2, B4)
80 Avant (8C5, B4)
90 (81, 85, B2)
90 (89, 89Q, 8A, B3)
A3 (8L1)
A3 (8V1, 8VK)
A3 Cabriolet (8V7, 8VE)
A3 Limousine (8VS, 8VM)
A3 Sportback (8VA, 8VF)
A4 (8D2, B5)
A4 (8E2, B6)
A4 (8EC, B7)
A4 (8K2, B8)
A4 (8W2, B9)
A4 Allroad (8WH, B9)
A4 Avant (8D5, B5)
A4 Avant (8E5, B6)
A4 Avant (8ED, B7)
A4 Avant (8K5, B8)
A4 Avant (8W5, B9)
A4 Cabriolet (8H7, B6, 8HE, B7)
A5 (8T3)
A5 (F53)
A5 Cabriolet (8F7)
A5 Cabriolet (F57)
A5 Sportback (8TA)
A5 Sportback (F5A)
A6 (4A2, C4)
A6 (4B2, C5)
A6 (4G2, 4GC, C7)
A6 Avant (4A5, C4)
A6 Avant (4B5, C5)
A6 Avant (4G5, 4GD, C7)
A7 Sportback (4GA, 4GF)
A8 (4D2, 4D8)
A8 (4N2, 4N8)
ALLROAD (4BH, C5)
CABRIOLET (8G7, B4)
COUPE (81, 85)
COUPE (89, 8B)
Q2 (GAB)
Q5 (8RB)
Q5 (FYB)
Q7 (4LB)
Q7 (4MB)
QUATTRO (85)
R8 (422, 423)
R8 (4S3, 4SP)
R8 Spyder (427, 429)
R8 Spyder (4S9, 4SR)
SUPER 90
TT (8N3)
TT (FV3, FVP)
TT Roadster (8N9)
TT Roadster (FV9, FVR)
V8 (441, 442, 4C2, 4C8)
|
|
| | Speling op een wiellager ondervangenZe komen uit de fabriek samengeperst als een assemblage: voorwiellager, lager set, middenloop, lager set en buitenring, met afdichtingen aan de voor- en achterzijde. Bij insturen in een bocht kunt u het linker of rechter lager horen. Wanneer een zegel verbroken of beschadigd is, zal het wiellager kapot gaan en geluid maken. Wiellager monterenDat gezegd te hebben, een terminale storing kan resulteren in een wiel vergrendeling op snelheid, die zou zeer gevaarlijk zijn en een lager, dat op de weg is naar buiten kan ook oververhit raken, het verzenden van ongewenste warmte in de naaf en remmen. Plaats een lange schroevendraaier of stethoscoop op de naaf bij elk wiellager. Kijk dus ook naar je banden als je dit soort ruis hoort. Verschillende wiellagers op uw AUDIHier zijn tips om u te helpen de oorzaak van het probleem te achterhalen. Wiellager kits zijn meestal voor links en rechts, zodat u geen zorgen hoeft te maken over of het voor links of rechts is. De wielnaaf is gemonteerd op het fusee en aan het wiel van het voertuig.
|
|
|
